{"id":14,"date":"2019-03-08T01:43:49","date_gmt":"2019-03-07T23:43:49","guid":{"rendered":"http:\/\/wanderlustfirst.eu\/?page_id=14"},"modified":"2020-07-05T18:50:58","modified_gmt":"2020-07-05T16:50:58","slug":"afrika","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wanderlustfirst.eu\/?page_id=14","title":{"rendered":"Route"},"content":{"rendered":"\n
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Die Reise begann am 9. August 2019 in Baden-Baden. Nach Afrika kam ich einen Monat sp\u00e4ter, als ich am 12. September die F\u00e4hre von Algeciras in Spanien nach Tanger in Marokko nahm. Ende Dezember erreichte ich Kapstadt in S\u00fcdafrika. Die Reise f\u00fchrte durch Westafrika, u.a. Mauretanien, Mali, Ghana, Nigeria, Kamerun, Kongo, Angola und Namibia. Ich erlebte das Atlas-Gebirge in Marokko, fuhr durch Westsahara, k\u00e4mpfte gegen die Hitze von \u00fcber 45\u00b0C in Mauretanien und Stra\u00dfen\u00fcberflutungen in Elfenbeink\u00fcste. Ich besuchte Schulen in Benin, um den Kindern von Reisen und Tr\u00e4umen zu erz\u00e4hlen, \u00fcbte mich in Geduld bei unz\u00e4hligen Polizeikontrollen in Nigeria, wurde von der Grenze nach Kamerun aufgrund des B\u00fcrgerkriegs abgewiesen und musste mich durch die Berge im Osten Nigerias nach Kamerun durchk\u00e4mpfen: mit Flu\u00df\u00fcberquerungen, schmalen und wackligen Holzbr\u00fccken und harten Offroad-Bedingungen. Voll beladen, fiel ich mehrfach um. Der weitere Weg nach Kongo f\u00fchrte durch den Regenwald w\u00e4hrend der Regenzeit in Kamerun. Gl\u00fccklich, endlich geteerte Stra\u00dfe unter der R\u00e4dern zu haben, bekam ich Probleme mit der Benzinversorgung: f\u00fcr 900 km fand ich keine funktionierende Tankstelle in Kongo und musste auf Schmuggelware aus Flaschen zur\u00fcckgreifen. Ein besonderes Erlebnis war die \u00dcberquerung des Kongo-Flusses von Brazzaville nach Kinshasa. Es gibt dort leider weder eine Br\u00fccke noch eine F\u00e4hre, lediglich Touristen-Boote. So griffen 10 Hafenangestellte nach meinem Motorrad und hoben es auf ein kleines Boot. Die ganze Aktion wiederholte sich dann auf der Seite von Kinshasa: erneut brachten 10 starke M\u00e4nner das Bike wieder ans Land und stritten anschlie\u00dfend heftig darum, wer mithelfen durfte und Geld verdiente. W\u00e4hrend des ganzen Vorgangs habe ich viele graue Haare bekommen: es war eine knappe Angelegenheit. Meine Maschine fiel jedoch weder in den Kongo-Flu\u00df noch wurde sie anderweitig besch\u00e4digt. Gl\u00fcck gehabt! Die Reise ging dann weiter durch Angola und Namibia, bis nach Kapstadt. Nach \u00fcber sechs Wochen S\u00fcdafrika, Lesotho, Swaziland und Botswana gelangte ich nach Mosambik, wo mich die Hauptstadt Maputo mit Dauerregen und \u00dcberschwemmungen begr\u00fc\u00dfte. Nach ein paar Tagen ging es dann entlang der K\u00fcste weiter: nach Beira, Chimoio und Tete. Ich erholte mich anschlie\u00dfend einige Tage am Malawi-See: zuerst am malerischen Cape MacLear und sp\u00e4ter in der Nkhata Bay. Ende Februar erreichte ich Tansania: in Iringa erfuhr ich von der Geschichte des tansanischen Nationalhelden Chief Mkwawa, der zu seiner Zeit den deutschen Kolonialtruppen eine ordentliche Pr\u00fcgel verpasst hatte, durchquerte das Udzungwa-Gebirge (mit einem Pass von \u00fcber 2800m) und den Morongoro-Nationalpark. Nach ein paar Tagen in Dar-Es-Salam setzte ich fort und verbrachte ein paar Tage am Mt. Kilimandscharo: zuerst in Moshi, sp\u00e4ter in Arusha. Leider kam dann die Corona-Krise dazwichen, sodass ich meinen Plan, den Victoria-See zu umrunden und durch Ruanda, Uganda nach Kenia zu fahren, sein lassen musste. Ich entschied mich von Arusha direkt nach Nairobi zu fahren und das am Tag, bevor Kenia die Grenzen dicht machte. Als ich in Nairobi ankam, hoffte ich noch darauf, die Reise weiter fortsetzten zu k\u00f6nnen: nach \u00c4thiopien, Sudan und \u00c4gypten. Jedoch \u00fcberschlugen sich dann die Ereignisse st\u00fcndlich. Es wurde schnell klar, dass die Weiterreise nicht mehr m\u00f6glich ist. Nun begann die Suche nach m\u00f6glichen Optionen, wie ich samt Motorrad nach Hause kommen konnte. Das Gl\u00fcck spielte wieder mit: ich ergatterte einen der letzten Pl\u00e4tze in einer Lufthansa-Maschine und flog direkt nach Frankfurt, das Moped sch\u00f6n verstaut im Bauch des Fliegers. <\/p>\n\n\n\n

Ich war 228 Tage unterwegs, fuhr 35.678km durch 30 (davon 22 afrikanische) L\u00e4nder. Trotz des unerwarteten Abbruchs brachte mir die Reise au\u00dfergew\u00f6hnliche Abenteuer, wertvolle Freundschaften und interessante Begegnungen. Es war eine Erfahrung f\u00fcrs Leben, die all die M\u00fche und Aufwand mehr als wert war.<\/p>\n\n\n\n

Route im Detail (Reisedaten, Infos zu den Visa, Grenz\u00fcberg\u00e4ngen)<\/a><\/p>\n\n\n\n

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